摘要：分析冷軋機組油霧形成原理，介紹油霧凈化系統的工藝流程 各處理單元的設計與運行參數以及使用效果。

在冷軋帶鋼生產(chǎn)軋制過(guò)程中產(chǎn)生的油霧量大且濃度高。它所造成的環(huán)境污染會(huì )嚴重影響操作工人的健康，因此必須對油霧進(jìn)行處理，以達到排放標準。

一， 油霧的形成

冷軋帶材在軋制生產(chǎn)中，必須對軋輥及輥縫噴射乳化液，以保證帶材的質(zhì)量。乳化液在冷卻軋輥及軋件的同時(shí)，自身溫度迅速升高，可產(chǎn)生以下三類(lèi)油霧：

（1）由乳化液沖擊產(chǎn)生的霧狀乳化液，顆粒范圍為20~30um，占油霧量的96%以上，不含固體粉塵；

（2）附著(zhù)在帶鋼表面上的油膜在帶鋼余溫100℃的加熱下，將有一部分霧化，其顆粒直徑小于10um；

（3）循環(huán)乳化液的溫度控制在50~55℃，在它噴射到軋機時(shí)，也會(huì )產(chǎn)生少量的氣溶膠氣體，顆粒范圍為0.01~0.5um，占油霧總量的很少一部分。

另外抽風(fēng)機在抽取油霧的同時(shí)，也將區域內的部分小油滴一同抽走，所以被收集的油霧中油含量很高。經(jīng)實(shí)測，油霧溫度為60~80℃，濃度150~250mg/㎡。

二， 油霧的凈化

油霧中的油主要有兩種分布形式，以微粒子狀均布在空氣中；另一種以油滴狀離散分布在空氣中。在油霧凈化系統中，油霧通過(guò)濾網(wǎng)時(shí)粘附在濾絲網(wǎng)上，逐浙凝結成大油滴，通過(guò)排污管進(jìn)入廢油池，由污油泵提升至廢水處理站集中處理后回用，經(jīng)過(guò)凈化后的干凈空氣經(jīng)風(fēng)機排至室個(gè)；冷凝的乳化液經(jīng)過(guò)管路收集槽進(jìn)入廢油池，為后序處理降低了負荷。

三， 主要處理單元設計及運行參數

（1） 軋機集霧罩

軋機集霧罩采用全封閉設計，提高了排霧系統的排霧效果，集霧罩排出油霧的濃度平均為100~300mg/㎡，溫度30~50℃。

（2） 排風(fēng)管路

排風(fēng)管咱在進(jìn)入油霧過(guò)濾器之前設計有廢油收集槽，油霧經(jīng)集霧罩收集進(jìn)入排風(fēng)管路后，油霧溫度有所降低，部分油霧液化形成大油滴，先行收集在廢油收集槽，尤其是在冬季使油霧內油的濃度可降低20%，有效降低了油霧凈化器的處理負荷。

（3） 防火閥

排風(fēng)管路上設計采用氣動(dòng)防火閥，質(zhì)量可靠，且防火閥與排風(fēng)機，軋機操作系統及CO2滅火系統聯(lián)鎖?；馂陌l(fā)生時(shí)，管路溫度超過(guò)70℃時(shí)，防火閥自動(dòng)關(guān)閉，并發(fā)出報警信號，同時(shí)發(fā)出控制信號使排風(fēng)機及軋機停止運行，并啟動(dòng)CO2滅火系統進(jìn)行滅火，提高了系統的安全性。

（4） 油霧凈化器

油霧凈化器采取三級機械過(guò)濾技術(shù)，科學(xué)的組合，模塊化的布置。油霧廢氣進(jìn)入過(guò)濾器后，先進(jìn)入10um級的過(guò)濾裝置，此級過(guò)濾的油霧量zui大，然后進(jìn)入5um級的過(guò)濾裝置，之后進(jìn)入3um級的油霧過(guò)濾裝置。經(jīng)過(guò)這三級過(guò)濾后，油霧的收集效率達95%以上。過(guò)濾網(wǎng)采用多層松散的波浪狀不銹鋼絲與玻璃鋼絲的混編絲網(wǎng)，當油霧氣流通過(guò)絲網(wǎng)填層時(shí)，通過(guò)吸附，擴散，凝聚及過(guò)濾等過(guò)程，使油霧顆粒逐浙由小變大形成油滴，在重力作用下沿絲網(wǎng)滴入收集匯集回收，隨著(zhù)使用時(shí)間的增加，為了清除濾網(wǎng)上沉積的油霧及灰塵，設備在各級過(guò)濾裝置上設置蒸氣清洗系統，由PLC控制多個(gè)電磁閥通過(guò)時(shí)間（30天）或差壓（空負荷運行時(shí)風(fēng)阻+500Pa）清洗優(yōu)先選擇的模式，控制清洗周期，用蒸汽對過(guò)濾層進(jìn)行逐塊清洗，提高了系統的凈化效果。同時(shí)，油霧凈化器過(guò)濾網(wǎng)采用U型抽屜式可拆卸立體結構布置，分粗過(guò)滿(mǎn)目和細過(guò)濾，可定期抽出人工清洗，維護管理方便。

油霧過(guò)濾器處理風(fēng)量180000m3/h，過(guò)濾流速1.97m/s，凈化效率≥95%。機組阻力500~650Pa，過(guò)濾單元數量20個(gè)。處理后含油濃度≤10mg/㎡.

（5） 廢油收集槽

廢油收集槽內按通風(fēng)機的全壓設計有U型油封，在系統運行前將油封灌滿(mǎn)油，避免從油霧凈化器收集的廢油經(jīng)油封又以高速（由油霧凈化器的前后壓差形成）噴至出風(fēng)段，并隨排風(fēng)排到大氣中，導致整個(gè)凈化系統*失去作用。

（6）  煙囪

       對照《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-96）的要求，任何一個(gè)排氣筒必須同時(shí)滿(mǎn)足zui高允許排放濃度和zui高允許排放速率兩項指標要求，其高度還應高出周?chē)?00m半徑范圍內的建筑5m以上，根據以上三點(diǎn)要求校核排氣筒高度30m可以滿(mǎn)足環(huán)保的各項要求。

四， 運行效果

軋機油霧廢氣經(jīng)油霧凈化器凈化后，優(yōu)于《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-96）一級標準中的有關(guān)規定，排放速率為26.5kg/h，排放氣體含油濃度平均為8mg/㎡。